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慢火车跑出富农“添速度”
浏览:66 发布日期:2020-05-19

  这是中国铁路兰州局集团有限公司开走的公好性慢火车上的一个场景。

  据介绍,2019年兰州局集团公司开走的11对公好性“慢火车”累计完善旅客发送量234万人次,日均0.64万人次。

  7504/3次列车一路所通过的武山县、甘谷县、麦积区均实现脱贫,这与“富民号”公好性幼慢车带动沿线经济社会发展的作用密不走分。兰州局集团公司将不息开好公好性慢火车,搭首偏远山村与城乡的“连心桥”,跑出乡下崛首新天地。(经济日报记者 李琛奇 通讯员 强 科)

  日前,在甘肃陇西至青林的7504次“富民号”列车上,成筐成筐鲜美的大樱桃吸引了车厢里旅客的眼球。望着大半筐樱桃被旅客抢购一空,天水市麦积区渭南镇果农侯进福展现了满脸乐容。列车长刘秋梅跟他打趣道:“老侯,你这不到陇西就卖完了啊,营业真不错。”侯进福乐着说,这都得感谢咱们的幼慢车啊,坐着幼慢车去卖樱桃,成本矮,收入快,营业红火啊。

  陇西车务段党委书记张琪通知记者,为了让更众沿线老平民分享幼慢车交通盈余,他们拉长了已在天兰线上开走66年的7504/3次公好性慢火车区段,从陇西开到了天平线青林站,还在车上挑供针线、幼剪刀、捆扎绳、胶带等物品。在车厢打造扶贫文化墙,悬挂帮扶村农特产品照片、电商二维码。

  随着脱贫攻坚做事赓续深入,为进一步扩大铁路运输扶贫辐射面,助力偏远、拮据地区老平民(走情603883,诊股)脱贫致富,兰州局集团公司足够发挥运输扶贫的效力和作用,一连完善公好性“慢火车”开走方案,根据“一线一策略”“一车一品牌”原则,打造具有地方特色的“慢火车、优生活”服务品牌,开走甘肃境内兰州至武威南、长征至白银西、嘉峪关至敦煌、陇西至青林等倾向11对公好性慢火车,以矮廉票价、优质服务和坦然便捷为如今的,有效发挥铁路运输在扶贫攻坚战中的主要作用,使慢火车真实成为老平民的“致富车”“便民车”。

  侯进福通知记者,樱桃上市的时候他每天坐幼慢车前去天水出售,如今樱桃均价一斤15元,镇日按卖出60斤算,除去吃饭等费用表,镇日收入近800元,乘火车票价益处还坦然安详,刮风下雨都不怕,大大缩短了交通成本,本身的日子也过得有滋有味。